路線設定を変更してみる。

廣嶋環状鉄道(現在の吉島・古市線)の「軌間」を、本線系の標準軌(1435mm)から、JRと同じ狭軌(1067mm)に「変更」しようか・・・と思いました。

それは、「中山」~「戸坂城山」間の「トンネル」を、「JR芸備線」と共用する事によって、廣嶋環状鉄道の路線建設費を減らせないか・・・と考えたわけです。(ちなみに、芸備線は昔、私鉄でした・・・鉄道名忘れた・・・)

軌間の設定を変更すると、問題は「検車設備を何処に置くか」と、「国鉄(⇒JR)に路線を「持っていかれないか」の2点が考えられるので、ゆっくり考えていきます。

電車の規格も変更して、「大手私鉄」の17m級中古電車を、15~20分ヘッドで走らせてみたり。(ちなみに、本線系統は15m級)

(あ・・・本線ダイヤまだ作ってなかった・・・)
by bbc-slm | 2005-03-10 12:29 | 呉急行電鉄・路線 | Comments(0)

最近Twitterに引きこもることが多いですがネタがあれば更新していきたいと思います。よろしくお願いします。Mini黒子@関西電鉄


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