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[関西電鉄]高度成長期を支えた旧型形式その3(本線夕ラッシュ編)


 63形改造の関電500形と510形の4連です。

 ラッシュ時の輸送力の「切り札」として活躍した500形は閑散期はドア数が多くて車内温度が外気温と差がないので今後の車両では3ドアに統一されることになりました。

 その絵がこちら
[関西電鉄]高度成長期を支えた旧型形式その3(本線夕ラッシュ編)_b0062178_03054328.png
絵は「関西電鉄500形と510形の併結4連」です。

 500形は前面貫通路がついて地下線にも入れるように更新改造されましたが、真っ先に4000形に更新されました。


by bbc-slm | 2021-07-18 03:13 | 関電(河南車庫の……ボソ) | Comments(0)

最近Twitterに引きこもることが多いですがネタがあれば更新していきたいと思います。よろしくお願いします。Mini黒子@関西電鉄


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